グリーンライン延伸区間の一部を閉鎖する改修工事が9月まで延期

Apr 18, 2024

マサチューセッツ州知事モーラ・ヒーリーの事務所は水曜日、MBTAの最新セクションの1つを夏の大半の間閉鎖するはずだった橋の修復プロジェクトが9月まで延期されたと発表した。

スクワイヤーズ橋の修復工事は7月18日に始まり、8月28日まで続く予定で、その間、新しいグリーンライン延伸区間の鉄道サービスはレクミアとユニオンスクエアの間で停止されることになっていた。

ヒーリー社の広報担当カリッサ・ハンド氏は水曜日、マサチューセッツ州運輸局が作業を安全に延期できると判断したため、事前に発表された期間中はサービスを停止しないと述べた。

ハンド氏は９月の何日に修復作業を開始する予定だったかについては明らかにしなかった。

「MassDOTの職員は週末に橋を検査し、閉鎖がサムナートンネルの閉鎖と同時に起こらないよう、緩和策の検討と一般の人々とのコミュニケーションに適切な時間を確保するために、修理を9月まで遅らせても安全であると判断した。 」とハンド氏は声明で述べた。 「行政は地元当局者や地域住民から受け取ったフィードバックに感謝しており、スクワイア橋建設の再スケジュールに向けて緊密なコミュニケーションを維持していきます。」

この鉄道区間は比較的新しいものですが、沿線に住み、働く人々にとってはすでに重要な存在となっています。

「それが私がこの地域に引っ越した理由の一つです」とマディ・ディキンソンさんは語った。

レイチェル・シソン氏は閉鎖が予想されることを先週知った後、「おそらく非常に破壊的なことになるだろう」と語った。 「私は毎日電車に乗ります。」

「私はかなり打ちのめされました」とリアンナ・スペルマンさんは語った。 「これが私たちがどこへでも行く方法です。」

乗客らは金曜日、ボストンNBC10に対し、MBTAが前日に発表した閉鎖計画については聞いていないと語った。

「コミュニティ通知か何かのように、あなた以外の人からそれを聞くことができればいいのですが、それは本当に不便になるでしょう」とジェン・マリノ・キビー氏は語った。

ケンブリッジとサマービルの民主党議員マイク・コノリー議員も、閉鎖のことをたった今知ったと語った。 同氏はMBTAに対し、透明性を高め、看板を設置するよう求めた。

コノリー氏は金曜日、「彼らが率直かつ積極的に取り組むべき話を埋もれさせようとするのは問題だ」と語った。

彼は、なぜ長年計画されていたグリーンラインの延伸が開通する前に橋梁工事が完了しなかったのか疑問を呈した。

同氏はまた、MBTAが閉鎖中にシャトルバスを追加しなかったことも懸念している。 その代わりに、現在のバス路線は乗客数に対応できるはずでした。

「私が一般人だったら、私が聞いていることが真実であるとは信じられないでしょう。なぜなら、コミュニケーションは断片的に行われることが多いからです」とコノリー氏は語った。